Taperede rullelejer er adskillelige lejer, og de indre og ydre ringe af lejet har tilspidsede bane. Denne type lejer er opdelt i forskellige strukturelle typer, såsom enkelt række, dobbelt række og fire rækkets koniske rullelejer i henhold til antallet af installerede rækker af ruller. Enkelt række koniske rullelejer kan bære radiale belastninger og aksiale belastninger i en retning. Når lejebæren er radialbelastning, genereres en aksial komponentkraft, så der er behov for en anden leje, der kan bære den aksiale kraft i den modsatte retning for at afbalancere den.
Taperede rullelejer henviser til radiale drivkraftlejer, hvis rullende elementer er koniske ruller. Der er to slags lille keglevinkel og stor keglevinkel. Den lille keglevinkel bærer hovedsageligt de kombinerede radiale og aksiale belastninger domineret af radiale belastninger. Det bruges ofte i par og installeret omvendt. De indre og ydre løb kan installeres separat, og de radiale og aksiale clearances kan justeres under installation og brug; Den store keglevinkel bærer hovedsageligt de kombinerede aksiale og radiale belastninger, som hovedsageligt er aksiale belastninger. Generelt bruges det ikke til at bære rene aksiale belastninger alene, men kan bruges til at bære rene radiale belastninger, når de er arrangeret parvis (enderne med samme navn er installeret modsat hinanden).
Evnen hos en række koniske rullelejer til at bære aksial belastning afhænger af kontaktvinklen, det vil sige vinklen på den ydre ringbane. Jo større vinklen er, jo større er den aksiale belastningskapacitet. De mest anvendte koniske rullelejer er en spidsede rullelejer med en enkelt række. I forhjulens knudepunkt på bilen bruges en lille størrelse af dobbelt række konisk rulleleje. Fire-række koniske rullelejer bruges i tunge maskiner, såsom store kolde og varme rullende møller.
